RBK電機座和絲桿支撐座內軸承的保養
下面是關于RBK絲桿支撐座滾動軸承的一點經驗常識：
一、關于軸承(RBK電機座)熱裝的方法： 因軸承在生產時,里面有雜質,有金屬屑，并且安裝現場也不一定潔凈，故在油槽下方放槽鋼或上鋪金屬網，然后放軸承，使油浸過軸承，軸承先在機油中加熱，加熱到50~60℃時，把軸承上下翻轉一下，把雜質去除，國產軸承到90℃時往外拿，進口軸承到100℃時往外拿（國產軸承不能超過100℃，進口軸承不能超過110℃），安裝時稍微過盈一點不要緊，裝軸時，拿木棒或銅棒敲擊內圈；裝套時，敲外圈。
二、軸承（軸承座）熱裝后注意事項：安裝完后，扳動一下外圈，旋轉到夾角最大，再合攏擺正。若是軸承內有雜質時，較難擺正。當往軸承座落時，用塞尺塞軸承與軸承座間隙。找一下軸的同心度，垂直度。當無問題時，合箱。（壓蓋經驗之法：合箱合緊后，螺絲再回轉1/4或1/2圈，最大3/4圈）合箱后幾個人用手轉軸，轉動最好。然后加油，一次加滿，使油鏡看不見油線，把放油孔放開，放油，使油線在1/2到2/3油位之間,再一次保證油箱清潔。檢查無誤可開機，轉動十幾分鐘后，停機檢查，均無誤后，再正式開機。
三、保持架的作用是導向。銅保的散熱好，輕度變形后能自動恢復。鋼保軸承在安裝時注意，因為它不能自動恢復，對安裝要求很嚴，但使用壽命比銅保長。
四、保養問題，水循環做到別缺水。經常注意油位，及時補充油液，別缺油。根據油質好壞，及時換油，新軸承開始使用時需換兩次機油；停機時用汽油或柴油洗軸承，然后換新機油。缺油、油滿對軸承的損壞，最后結果都是一樣的。油位高時，不能保證足夠的散熱空間。油位低時，不能保證足夠的潤滑和散熱。
五、設備損壞在軸承（或是RBK絲桿支撐座）上表現出來，但不一定是軸承的問題。先檢查軸承，再擴大到其它。任何廠家都不保證軸承使用年限，因軸承從生產、安裝、使用、保養各個方面都要注意，任何一個環節出現問題都不行。風機軸承要求精細使用，因為帶很大負荷，且瞬間過來的灰塵很多。對于高速旋轉的設備，一點灰塵都不行。
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