直線導軌設計要注意的精度【直線導軌論壇】
直線導軌和線性導軌摩擦阻力隨著線軌設計、預壓量、潤滑劑黏度阻力、作用線軌等的負荷而產生變化。線性滑軌由滑塊、滑軌與滾動體組合而成，滾動體可為滾珠或滾柱，運動方式由滑軌和滑塊之間透過滾動體做滾動運動，因摩擦阻力與滑動運動的導軌相比，可小1/20-1/40，因此線軌由靜止到開始移動的力量非常小，空轉現象不易產生，所以線性滑軌可運用在各種精密運動。
精度設計、規格
滑軌的精度可分為行走平行度、高度、寬度的尺寸容許差，一支滑軌上使用幾個滑塊或同一平面上安裝有幾只滑軌時，規定了各型號的規格高度、寬度的成對相互差。
行走平行度
將軌道用螺栓固定在基準基礎面上，使滑塊在軌道全長上運動時，測量滑塊與滑道基準面之間的平行度誤差。
高度M的成對相互差
組合在同一平面上的各個滑塊的高度尺寸（M）的最大值與最小值之差。
寬度W2的成對相互差
裝在一支軌道上的各個滑塊與軌道間的寬度（W2）尺寸的最大值與最小值得差。
注意事項：
1、同一平面上2套以上并列使用時，寬度（W2）的尺寸容許差，成對相互差只適用于基準側。
2、精度測定值表示的是滑塊中心點或中心部的平均值。
3、因滑軌被加工成容易矯正的大彎曲性，壓緊安裝在機械主軸機的基準面上，故較為容易得到好的精度；而安裝在鋁合金基礎這類沒有剛性的地方使用時，直線滑軌的彎曲便會影響機械的精度，因此有必要事前規定軌道的直線度。
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