5G的競爭不光在手機廠商之間展開，還有三大運營商。據中新經緯統計，截至10月9日11時，三大運營商5G套餐預約用戶數量已經超過1000萬。其中，最早開始接受預約的中國移動占據了近六成。
業內人士表示，千萬級預約量將“催促”運營商盡快推出5G商用套餐，“本月落地的可能性極大”。而對于有意成為首批5G套餐正式用戶的消費者來說，他們最關心的莫過于資費和網絡（速）兩個問題。
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5G套餐預約量破千萬，運營商促銷忙
雖然三大運營商相關負責人對于“何時推出5G商用套餐”均回應稱“暫時沒有確切消息”，但這絲毫不影響消費者急于體驗5G的熱情。據中新經緯統計，截至10月9日11時，三大運營商5G套餐預約用戶數量已經超過1000萬。
其中，中國移動5G預約用戶數超過594萬，中國聯通5G預約用戶數超過200萬，中國電信5G預約用戶數超過208萬。
最早開始接受預約的運營商是中國移動，于9月20日開始，中國聯通和中國電信均于9月29日開始接受預約。
此外，中新經緯注意到，目前三大運營商針對首批預約5G的用戶均給予了不小的優惠力度：中國移動用戶訂購5G套餐任意檔位，均可連續6個月享受套餐費折扣，網齡5年以上7折，5年以下8折；此外首批5G預約用戶還可享受300元、500元的購機優惠。中國聯通和中國電信均對于網齡3年及以上的用戶，給予7折優惠，其他用戶則是8折優惠，另外還有5G甄選號碼購買、5G手機優惠購買等特權。
電信分析師付亮對此表示，這些舉措可以促進預約量提高，但同時，惠及全部預約者的促銷活動也會影響今后的套餐制定和調整。不過，最終是否換成5G套餐，選擇權還是在消費者手中。
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資費未定，分析稱“可能不便宜”
雖然5G商用牌照在四個月之前（6月6日）就已發放，但目前5G套餐資費細節仍是未知數，這也是目前消費者最關心的問題之一。
此前8月，三大運營商先后推出了兩個月的5G“用戶免費體驗方案”，這引發了業內猜疑：5G商用套餐或將于10月正式推出，屆時資費細節也將向用戶公布。不過，從目前來看，5G正式套餐仍未到來。
付亮在接受中新經緯采訪時表示，千萬級預約量將“催促”運營商盡快推出5G商用套餐，目前來看，首批5G正式用戶極有可能在10月份“上車”。
而對于消費者最關心的資費問題，今年8月，中國聯通董事長王曉初曾透露，中國聯通的5G推廣分為兩個階段，第一個階段是過渡期，就是從現在到今年11月和12月，這個階段費用最低的一個套餐月租是190元。
若以此為參考，如果是網齡3年以上的聯通用戶，在活動期內，5G套餐月租可降至133元。
與中國聯通不同，中國移動和中國電信均未透露任何有關5G套餐價格的官方信息。不過，此前有消息稱，中國電信的5G套餐價格區間預計將在199-599元。
付亮表示，無論是聯通的190元套餐，還是網傳的199元起步的電信5G套餐，均很難推出。不過，最終出臺的第一批5G套餐，很可能依然維持較高的月費，“打完折過百是很正常的，這是由前期運營商投入巨大，面臨的盈利壓力也大決定的。”
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5G網絡大規模覆蓋仍需時間
付亮同時表示：“預計真正將套餐升級為5G套餐的用戶遠低于預約量，主要原因是考慮到現階段5G網絡的覆蓋情況。”
5G網絡覆蓋情況也是消費者關注的另一個重要問題。從現實情況來看，4G到5G的過渡期可能需要很長一段時間。
公開資料顯示，目前在一線城市中，實現5G網絡大規模覆蓋仍尚需時日。據中新經緯統計，北京確定2021年重點功能區5G網絡覆蓋，上海提出2020年實現5G全覆蓋，廣州規劃2021年實現主城區和重點區域5G網絡連續覆蓋，深圳公開表示2020年8月底實現5G網絡全市覆蓋。
據悉，今年國內三大運營商5G網絡覆蓋的城市數量僅有50個左右，到今年年底，三家運營商只有十多萬座非獨立組網基站。預計到2020年，國內5G才能真正實現規模商用，屆時國內的5G網絡可能將會覆蓋數百個城市。而5G真正迎來大規模商用的時間段將是2021-2027年，屆時數百萬量級的宏基站和千萬量級的小基站，將實現對于所有城市和縣城的覆蓋。
付亮認為，5G網絡推廣是一個循序漸進的過程，很難一步到位，最先推出的套餐也主要是面向部分追新人群，這和當初4G套餐剛推出時是一樣的。
